汕頭熱處理臺車爐廠
發(fā)布時間：2023-03-08 02:22:44
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創(chuàng)新功能、穩(wěn)壓凈化設(shè)備，使生物質(zhì)燃?xì)鉂崈羧紵?，決無焦油、粉塵之憂。節(jié)能效果優(yōu)于其他爐型20%以上，經(jīng)預(yù)熱后迅速升溫達(dá)到焙燒效果。選用科學(xué)的氣配比產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)道，即通過三次配風(fēng)過程及風(fēng)道配風(fēng)控制，火力大小可調(diào)。生物質(zhì)燃?xì)馊紵_機(jī)啟動速度快，且可將焦油轉(zhuǎn)化成燃燒氣燃燒。燃?xì)鉅t實現(xiàn)全自動控溫系統(tǒng)，安全性提升，同時減少勞動強(qiáng)度。能夠有效防止火苗過燒現(xiàn)象，大大降低模殼燒損率，進(jìn)而提升焙燒質(zhì)量。
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里外污染物的積累會讓油的顏色、透明水平、黏度、閃點、殘?zhí)己退嶂档戎饾u發(fā)生變化。這種變化過程便是淬火油的變質(zhì)過程。在變質(zhì)造成的影響中，與工件的熱處理效果關(guān)系是油冷卻特征的變化和工件淬火后明亮性下降。冷卻特征的變化通常使相同工件的淬火硬度、淬硬深度和變形狀況改變。良好的攪拌可防止局部油溫太高，使槽中各部分的油溫趨于勻稱。攪拌能提高工件和淬火爐淬火油之間的相對流速，進(jìn)而提升油的冷卻能力。
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臺車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能構(gòu)造，采用復(fù)合纖維保溫，輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚，爐門防工件碰撞磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放到水準(zhǔn)路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。臺車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能構(gòu)造，采用復(fù)合纖維保溫，輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚，爐門防工件碰撞磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放到水準(zhǔn)路面即可使用。
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燃?xì)馔嘶馉t是周期性工作爐，節(jié)能效果達(dá)到65%上下。燃?xì)馔嘶馉t主要由加溫罩、爐臺、里膽、燃燒系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)等主要部分組成。加溫罩選用型鋼及鋼板焊接成剛性結(jié)構(gòu)、密封性好。在設(shè)計上充分考慮到熱膨脹的影響以及吊裝的穩(wěn)定，使鋼結(jié)構(gòu)輕便耐用不變形。考慮到爐子在工作時隨溫度的變化而膨脹/收縮，爐體鋼結(jié)構(gòu)具有膨脹/收縮吸收功能。在任何情況下，爐體也不會因為膨脹/收縮而出現(xiàn)變形。
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退火爐采用全纖維組織，輛車及爐門采用軟性密封，具有爐體排熱小，蓄熱少，密封性好的特征，燃?xì)馔嘶馉t采用N型火苗，燃具具有溫度勻稱，工件溫差小的特征。為滿足鍛造生產(chǎn)對加溫品質(zhì)的要求，根據(jù)國內(nèi)蓄熱式燃燒技術(shù)的發(fā)展，此設(shè)計方案采用我公司新開發(fā)的新型蓄熱式燒嘴，高性能的蓄熱體材料，換向閥采用大型三通換向閥的換向系統(tǒng)，，促使?fàn)t子內(nèi)部溫度勻稱，溫差小。以確保鋼坯加溫溫度的均勻度，提升加溫質(zhì)量。
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網(wǎng)帶爐是由馬弗保護(hù)的網(wǎng)帶將零件實現(xiàn)爐內(nèi)持續(xù)運輸?shù)臒Y(jié)爐，主要用于粉末冶金制品燒結(jié)及金屬粉的復(fù)原及電子設(shè)備在保護(hù)氛圍或空氣中的預(yù)燒、燒制或熱處理方法。此設(shè)備由爐體、溫控系統(tǒng)和網(wǎng)帶傳動裝置三大部分構(gòu)成。網(wǎng)帶爐的爐體框架由箱體和支架構(gòu)成，選用優(yōu)質(zhì)型鋼和鋼板致焊接制作。為作業(yè)員維修或清理爐膛方便，爐膛設(shè)計成能上、下分體構(gòu)造，可拆除上爐蓋。爐膛采用全纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)，保溫性能較好，在爐膛兩邊和轉(zhuǎn)窯采用硅酸鋁纖維氈，此設(shè)備可隨爐蓋總體拆卸，保溫性能較好，比磚砌爐料節(jié)能40%以上。