青島臺車式熱處理爐生產廠家
發(fā)布時間:2024-04-08 01:48:54青島臺車式熱處理爐生產廠家
臺車式燃氣爐設備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維,與保溫磚相比傳熱系數小,熱導率小,因此耐火層厚度小,且吸熱大大降低。該臺車式燃氣爐設備采用高速控溫燒咀系統(tǒng),噴出速度大,達到100m/s能有效拌和爐氣,是爐膛溫度勻稱,且燒毗系統(tǒng)燃燒完全,使燃料獲得充分利用。臺車式燃氣爐采用爐壓零位控制和全密封技術,是結合而(爐車與爐體間的密封而)處零位爐壓,爐氣不泄露,冷氣不內滲,使燃燒產生的熱能可以有效地利用。
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退火爐采用全纖維組織,輛車及爐門采用軟性密封,具有爐體排熱小,蓄熱少,密封性好的特征,燃氣退火爐采用N型火苗,燃具具有溫度勻稱,工件溫差小的特征。為滿足鍛造生產對加溫品質的要求,根據國內蓄熱式燃燒技術的發(fā)展,此設計方案采用我公司新開發(fā)的新型蓄熱式燒嘴,高性能的蓄熱體材料,換向閥采用大型三通換向閥的換向系統(tǒng),,促使爐子內部溫度勻稱,溫差小。以確保鋼坯加溫溫度的均勻度,提升加溫質量。
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引入使用點燃氣母管上的總頭閉閥應裝設在安全與便于操作的地點,且應無泄漏,常常維持完好,有油氣分離器或排水管時,應每班進行排污;點火前應先檢查各種閘(閥)門,管路等是否有漏氣、漏風等現象,鼓氣設施等是否運行正常,煙道抽力是否滿足開爐標準,操作區(qū)內是否有明火等;開啟室內門窗及窯門,再開通風機對窯爐進行吹除,5~10分鐘,待余氣排除干凈后,方準點火;在燃燒過程中常常觀察爐內燃燒情況及燃氣壓力變化。隨時注意調節(jié)氣體與燃氣的比例,以確保燃燒正常。
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全纖維臺車爐爐采用0cr25al5帶材彎成波型帶形狀,它具有較好的抗氧化性能、耐高溫、高負載,配以合理的元件構造參數設計,保證使用壽命。采用新式全纖維爐襯直接掛絲構造的專用技術,提升了電熱元件的輻射指數,加強了爐內熱交換,提升了爐子熱效,并延長了元件的使用期。電熱元件通過絕緣瓷件分組用瓷器絲桿固定于爐內壁,固定方式十分牢固,耐用可靠,安裝方便,并且電熱元件檢修時,直接從看得見摸獲得的位置進行整形、焊接、更換,十分方便。
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燃氣退火爐是周期性工作爐,節(jié)能效果達到65%上下。燃氣退火爐主要由加溫罩、爐臺、里膽、燃燒系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)等主要部分組成。加溫罩選用型鋼及鋼板焊接成剛性結構、密封性好。在設計上充分考慮到熱膨脹的影響以及吊裝的穩(wěn)定,使鋼結構輕便耐用不變形??紤]到爐子在工作時隨溫度的變化而膨脹/收縮,爐體鋼結構具有膨脹/收縮吸收功能。在任何情況下,爐體也不會因為膨脹/收縮而出現變形。