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四川熱處理臺車爐廠家廠

發(fā)布時間:2024-04-21 01:48:39
四川熱處理臺車爐廠家廠

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熱處理臺車爐采用復(fù)合纖維保溫,節(jié)能輕質(zhì)耐火磚砌筑爐膛,電動爐門、電動料車方式;爐門采用曲面密封,配手動壓緊裝置;爐門防工件碰撞磚,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,電爐爐襯材料采用輕質(zhì)0.6g/cmЭ節(jié)能耐火保溫磚砌墻,隔層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬隔層之間添充膨脹至石粉保溫,爐門采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌墻外。

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創(chuàng)新功能、穩(wěn)壓凈化設(shè)備,使生物質(zhì)燃?xì)鉂崈羧紵?,決無焦油、粉塵之憂。節(jié)能效果優(yōu)于其他爐型20%以上,經(jīng)預(yù)熱后迅速升溫達(dá)到焙燒效果。選用科學(xué)的氣配比產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)道,即通過三次配風(fēng)過程及風(fēng)道配風(fēng)控制,火力大小可調(diào)。生物質(zhì)燃?xì)馊紵_機(jī)啟動速度快,且可將焦油轉(zhuǎn)化成燃燒氣燃燒。燃?xì)鉅t實現(xiàn)全自動控溫系統(tǒng),安全性提升,同時減少勞動強(qiáng)度。能夠有效防止火苗過燒現(xiàn)象,大大降低模殼燒損率,進(jìn)而提升焙燒質(zhì)量。

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臺車爐的行程由機(jī)械限位操控,臺車運行時有電鈴警示。臺車鋼結(jié)構(gòu)框架由槽鋼及工型鋼組焊接而成,車架上邊鋪裝車面鋼板,在臺車車面鋼板的上邊四周邊際配有高溫耐熱鑄鋼的外框。臺車式燃?xì)饧訜釥t臺車為加溫工件的媒介,為加強(qiáng)爐氣循環(huán),進(jìn)步爐溫均勻性,加強(qiáng)熱交換作用,并防止工件局部過燒,待加熱的工件墊在400mmU形耐高溫鑄鋼墊塊上,放置在臺車工作表面,車身進(jìn)入工作位后,爐側(cè)墻、后墻、爐門及頂與臺車工作面組成一關(guān)閉空間,工件在此空間進(jìn)行熱處理。

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減少加熱爐的制熱量的有效方法是減少爐子的外表積。當(dāng)其他條件相同時,爐子的散熱損失和爐壁表面積成正比。圓柱型爐的表面面比箱形爐小近14%,表面溫度低10℃,可讓爐壁排熱約減少20%,爐襯蓄熱減少,使被處理工件的單位能耗減少7%。因此,目前新式的周期式和連續(xù)式加熱爐都改成了圓柱型。減少爐襯蓄熱的辦法是選用質(zhì)量熱容和密度小的隔熱耐火資料。陶瓷纖維俗稱硅酸鋁纖維,是一種理想的新式節(jié)能耐火資料。

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工作機(jī)理:臺車爐是屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。臺車爐的構(gòu)造:爐底為一可移動臺車。加溫前,臺車在爐外裝料,加溫件放到的墊塊上,再由牽引機(jī)構(gòu)將臺車?yán)霠t中進(jìn)行加溫,加溫以后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺車?yán)鰻t外卸料,以后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。臺車爐框架由各種型鋼焊接而成,邊框用槽鋼作主梁,圍板采用冷薄板,臺車用槽鋼作主梁,底板及前后端板采用中板。臺車爐傳動部分:臺車傳動采用電機(jī)、減速機(jī)通過鏈條推動前端一組主動輪傳動。

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