內(nèi)蒙古臺車式熱處理爐生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間:2024-07-25 01:42:30內(nèi)蒙古臺車式熱處理爐生產(chǎn)廠家
檢查爐門、運輸車、密封裝置、鼓風(fēng)機等設(shè)備和設(shè)施,確定是否牢固。檢查各閘閥、開關(guān)和儀表是否處在正常位置和狀態(tài)。檢查天然氣壓力、燃燒前壓力(正常為0.03-0.05兆帕)和壓縮空氣壓力(正常為0.5-0.7兆帕)是否在正常范圍內(nèi)。檢查天燃氣管道和閘閥是否有泄漏,發(fā)覺泄漏后立即處理。禁止在這種情況下工作。檢查爐門升降鋼絲繩:斷開鋼絲、斷開股票、壓印等現(xiàn)象及其他明顯缺陷;環(huán)扣牢固不松動;無打槽、變形等現(xiàn)象。
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粘土磚的主要原料是耐火黏土、高嶺土,粘土磚在熱處理爐中運用許多,可用于砌墻轉(zhuǎn)窯、爐底等。但由于其呈弱酸性,對鐵、鋁加熱元件有腐蝕性,不能做電熱材料的擱磚和高碳氣氛爐的里襯。高鋁質(zhì)磚和剛玉制品,耐火度高,使用溫度達1500℃,高溫結(jié)構(gòu)強度高,化學(xué)穩(wěn)定性好,多用于高溫?zé)崽幚頎t及鹽浴爐的爐料,電熱元件的擱磚等。剛玉制品,屬高鋁質(zhì)磚類,具有較高的高溫結(jié)構(gòu)強度和耐火度,常用于電阻絲心棒和擱磚熱電阻套管、高溫爐爐底磚等。
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爐罩沿豎向分為6層,每層再分為2區(qū),因此爐罩的內(nèi)環(huán)、外環(huán)共分為24個供暖區(qū)。外環(huán)每區(qū)功率為165kW,內(nèi)環(huán)每區(qū)功率為108kW。每區(qū)由一只熱電阻來控制溫度,這樣集中的分區(qū)供暖和控制能確保爐膛及工件的溫度均勻性。外環(huán)分12個區(qū),每區(qū)分2組;內(nèi)環(huán)也分12個區(qū)控溫。爐臺為工件和爐罩的載重平臺。井式電阻爐爐臺含有4臺電動自行機構(gòu),當(dāng)裝卸工件時,爐罩被吊起,爐臺即可以自行出入,其作用與臺車式爐車相同。這樣有助于筒節(jié)的裝卸,尤其是筒節(jié)熱出爐淬火時,能快速出爐和吊裝,為迅速淬火爭取寶貴的時間。
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燃氣式臺車爐設(shè)備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維,與保溫磚相比傳熱系數(shù)小,熱導(dǎo)率小,因此耐火層厚度小,且吸熱大大降低。本臺車爐設(shè)備采用高速控溫?zé)紫到y(tǒng),噴出速度大,達到100m/s能拌和爐氣,是爐膛溫度勻稱,且燒毗系統(tǒng)燃燒完全,使燃料獲得充分利用。采用爐壓零位控制與全密封技術(shù),是結(jié)合而(爐車與爐體間的密封而)處零位爐壓,爐氣不泄露,冷氣不內(nèi)滲,使燃燒產(chǎn)生的熱能可以利用。
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車爐常常為斷續(xù)運轉(zhuǎn)時,選用陶瓷纖維唆使襯顯然是非常有益的。一方面爐子的快速升溫,縮短了輔助時間,另一方面大量減少蓄熱、顯著減少了能源消耗。選用陶瓷纖維爐襯使空爐升溫時間減少六分之一,節(jié)省燃料50%。對各種類型的加熱爐,用于加溫隔層、料盤,料筐所需的熱能比重為18%~29%。因此解決夾具,料盤重量關(guān)于進步加熱效率有重要意義。減少重量的方式之一是改進夾具,料盤的結(jié)構(gòu);之二是合理選用資料。理論證實,用優(yōu)耐熱鋼制造夾具和料盤從增加運用壽命和節(jié)能意義上有劃算的。
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臺車式的燃氣爐設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì),通過各式燒嘴燃燒加溫,溫度1200℃。臺車爐爐體框架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐料,密封節(jié)能效果明顯。臺車式燃氣爐臺車框架由各種大型工型鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用全部車輪均是驅(qū)動輪,驅(qū)動可靠,傳動裝置采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式,結(jié)構(gòu)緊湊、安裝牢固、出入靈活、操作簡單、檢修方便。