南京熱處理臺車爐廠家廠家
發(fā)布時間：2025-01-29 01:18:35
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爐門、爐車全部采用電動，有操作控制臺，作業(yè)人員能方便地控制爐門、爐車運行。爐門、爐車有行程控制，到限制位置能自動停止工作，以保證安全。每個控制柜接口可和儀表間溫控儀連接，使整套系統(tǒng)全部做劍自動控制口管路參數(shù)采用自動控制。助燃空氣和燃料的管路壓力可設(shè)置并自動調(diào)節(jié)，使助燃空氣和燃料童保持在比率，確保達到較高的燃燒效率，清理黑煙口爐壓自動控制，通過壓力變送器把爐膛壓力信號與設(shè)定值比較，把信號傳到煙筒的執(zhí)行器，通過改變煙筒的開度自動控制爐膛內(nèi)的壓力。
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網(wǎng)帶爐是一種網(wǎng)帶式爐，它通過機械傳動使網(wǎng)帶間歇地或連續(xù)地前行，使工件通過溫控加溫區(qū)，進而滿足熱處理工藝要求。主要用于沖孔之前對鋁錠和銅棒的熱處理，鑄件，玻璃和產(chǎn)品的退火以及對小零件的淬火。網(wǎng)帶式爐的網(wǎng)帶是易損件。在熱處理，特別是滲碳處理等過程中常常更換。網(wǎng)帶材料的質(zhì)量對網(wǎng)帶的品質(zhì)起決定性作用。比如，傳動裝置的工作狀態(tài)，負荷的大小，溫度水準，是否進行滲碳過程等都會大大影響到壽命。
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熱處理臺車爐采用復(fù)合纖維保溫，節(jié)能輕質(zhì)耐火磚砌筑爐膛，電動爐門、電動料車方式；爐門采用曲面密封，配手動壓緊裝置；爐門防工件碰撞磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放到水準路面即可使用。臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成，電爐爐襯材料采用輕質(zhì)0.6g/cmЭ節(jié)能耐火保溫磚砌墻，隔層置硅酸鋁纖維氈保溫，爐殼與爐襯硅鋁釬隔層之間添充膨脹至石粉保溫，爐門采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌墻外。
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引入使用點燃氣母管上的總頭閉閥應(yīng)裝設(shè)在安全與便于操作的地點,且應(yīng)無泄漏,常常維持完好,有油氣分離器或排水管時,應(yīng)每班進行排污;點火前應(yīng)先檢查各種閘(閥)門,管路等是否有漏氣、漏風(fēng)等現(xiàn)象,鼓氣設(shè)施等是否運行正常,煙道抽力是否滿足開爐標準,操作區(qū)內(nèi)是否有明火等;開啟室內(nèi)門窗及窯門,再開通風(fēng)機對窯爐進行吹除,5~10分鐘,待余氣排除干凈后,方準點火;在燃燒過程中常常觀察爐內(nèi)燃燒情況及燃氣壓力變化。隨時注意調(diào)節(jié)氣體與燃氣的比例,以確保燃燒正常。
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待加熱的工件應(yīng)放置于運輸車上，運輸車不得沖擊限位塊，抵達這里應(yīng)緩慢。安全插銷縮回后，警示燈亮起，按下爐門關(guān)閉按鈕，待爐門穩(wěn)定落地后，再按下爐門卡緊按鍵，使爐門緊密。打開電源，先打開助燃風(fēng)扇吹掃5分鐘。吹掃結(jié)束后，連接氣閥，打開氣體電磁閥，發(fā)生氣體髙壓警報時，打開壓力開關(guān)的螺栓旋鈕，空氣壓力正常后，打開電磁閥關(guān)掉螺栓旋鈕。打開控制器電源。點火前，檢查助燃風(fēng)管上的電動執(zhí)行機構(gòu)是否處在開度，并在Z小開度時點火依次點火每個燃燒機。
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爐罩由外環(huán)和內(nèi)環(huán)構(gòu)成，外環(huán)內(nèi)徑X6.7m，內(nèi)環(huán)內(nèi)徑X2.5m，用耐火纖維作為隔熱保溫材料。爐罩由一臺lOt電動葫蘆作為吊裝動力，配約80%的配重來減輕提升力。為了保持吊裝穩(wěn)定，在爐罩外環(huán)配有導(dǎo)向裝置，實踐證明這套吊裝裝置運行時穩(wěn)定可靠，定位準確。在爐罩的上面設(shè)有3只通風(fēng)孔，作用是在減溫時能夠調(diào)整減溫速度。爐子的所有供暖電功率為3276kW，外環(huán)布局1980kW，內(nèi)環(huán)布局1296KW。轉(zhuǎn)窯和爐底未布局電阻元件。這是因為筒體的端面面積與側(cè)邊面積相比小得多，因此轉(zhuǎn)窯、爐底不布局電熱材料不會影響工件溫度均勻度和升溫速度。