熱處理臺車爐由爐殼，爐蓋、爐料、短網(wǎng)，水冷系統(tǒng)，排風系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)，電級殼，電極壓放及升降機構(gòu)，左右料系統(tǒng)軟件，拿捏器，燒穿器，液壓傳動系統(tǒng)，礦熱爐變電器及各種各樣電氣設(shè)備等構(gòu)成。熱處理臺車爐借助氣體換熱器造成的負壓力將爐內(nèi)煙塵吸進暖風器的正中間環(huán)縫，點燃氣體是由切線方向進到豎直鐵桶式暖風器，通常升溫后再進到水準環(huán)縫式暖風器，空預(yù)器溫度可以保證。因為點燃氣體拉人了很多物理學熱，因此叮以提高點燃，提升電爐設(shè)備溫度控制，加速提溫速率并能節(jié)省燃料。

依據(jù)熱處理臺車爐的結(jié)構(gòu)特點及其工作特性，礦熱爐的系統(tǒng)軟件電感的70%是由短網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生，而短網(wǎng)是一個大電流量工作中的系統(tǒng)，較大電流量可以實現(xiàn)過萬安培，因而短網(wǎng)的特性影響了礦熱爐的特性,恰好是因為這些緣故，因而礦熱爐的當然功率因素難以做到0.85以上，絕大部分的火爐的當然功率因素都是在0.7~0.8中間，較低的功率因素不但使變電器的效率降低，耗費很多的瞎忙，且被電力部分另收附加的電力工程處罰，與此同時因為電級的人工干預(yù)及其堆放的加工工藝，造成三兩色的電力工程不平衡增加，不平衡度可以做到20%。進而給公司提供較好的經(jīng)濟收益，而支出的更新改造花費將可以在節(jié)省的水電費中短時間取回。

因而現(xiàn)階段還有一些企業(yè)在新創(chuàng)建爐子上采用了高壓低壓與此同時開展無功功率補償?shù)膶Σ?，來處理以上的問題，在短網(wǎng)端開展補償可以大幅度提高短網(wǎng)端功率因素，減少能耗，對于爐變低電壓側(cè)短網(wǎng)的很多無功功率耗費和不平衡性，兼具合理提升功率因素而執(zhí)行無功率就地補償技術(shù)創(chuàng)新，在技術(shù)上來講是可以建立的，從資金上而言，資金投入和產(chǎn)出率是成正比的。