熱處理臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)周期式作業(yè)爐。輛車采用防碰撞密封磚，爐門(mén)采用彈簧式壓緊機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封輛車和爐門(mén)，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放到水平路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄件、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

本設(shè)備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維，與保溫磚相比導(dǎo)熱系數(shù)小，熱導(dǎo)率小，因此耐火層薄厚小，且吸熱大大降低。

本設(shè)備采用高速控溫?zé)紫到y(tǒng)，噴出速度大，達(dá)到100m/s，能有效攪拌爐氣，是爐膛溫度均勻，且燒咀系統(tǒng)燃燒完全，使燃料得到充分利用。采用爐壓零位控制與全密封技術(shù)，是大結(jié)合面（爐車與爐體間的突面）處于零位爐壓，爐氣不泄露，冷氣不內(nèi)滲，使燃燒產(chǎn)生的熱能可以有效地利用。

爐門(mén)、爐車全部采用電動(dòng)，有操作控制臺(tái)，作業(yè)人員能方便地控制爐門(mén)、爐車運(yùn)行。爐門(mén)、爐車有行程控制，到限定極限位置能自動(dòng)停止運(yùn)行，以確保安全。

燃燒系統(tǒng)有全套的點(diǎn)火，大、文火運(yùn)行、檢測(cè)、歇火報(bào)案，歇火斷掉和再點(diǎn)火功能，且每套燒咀各有一個(gè)獨(dú)立的控制箱，能做到單獨(dú)控制。每個(gè)控制箱接口可和儀表間溫控儀連接，使整套系統(tǒng)全部做到自動(dòng)控制。

管路參數(shù)采用自動(dòng)控制。助燃空氣和燃料的管路壓力可設(shè)置并自動(dòng)調(diào)節(jié)，使助燃空氣和燃料量維持在佳比例，保證達(dá)到較高的燃燒效率，清除黑煙。

爐壓自動(dòng)控制，通過(guò)壓力變送器把爐膛壓力信號(hào)與設(shè)定值比較，把信號(hào)傳到煙管的執(zhí)行器，通過(guò)改變煙管的開(kāi)度自動(dòng)控制爐膛內(nèi)的壓力。

爐內(nèi)溫度控制采用先進(jìn)的智能數(shù)顯溫控儀，它跟測(cè)溫元件、自控?zé)捉M成閉環(huán)控制。具有高精度、高靈活性、抗干擾性和高可靠性。溫控系統(tǒng)可對(duì)熱處理生產(chǎn)工藝曲線進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算、操作、顯示、儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程控制。

在儀表柜上設(shè)有溫度、爐壓、各燒咀、各管路參數(shù)的操作值顯示和異常情況報(bào)案及緊急保障措施，確保操作安全。